green_jeep: (bb)
Как я уже говорил, жили мы в отеле Рика Нордкапп. Цены, конечно, дикие. Я припоминаю, что почти 800 евро пришлось отдать за двое суток. И за кружку пива по 15. Но мы уже так близко к шару, что не очень соображали.
Весь день раскатывали по острову (Магерёя остров, соединённый с материком нордкапским тоннелем), ели крабов, шастали по музею Нордкаппа и картинным (!!!) галереям, откуда привезли кое-каких странных вещей.

Но ехали-то мы вот сюда:

Read more... )
green_jeep: (bb)
Заправившись в последний раз дешёвой соляркой (всего-то 60 рублей/литр) в Утсйоки, въезжаем в Норвегию. Происходит это тихо и незаметно. Вот только асфальт меняется почти сразу. У меня тогда подгромыхивала тяга справа, езда моментально потеряла комфорт. Задним числом понимаю, что асфальт в Финляндии - идеальный. Он идеальный и на юге, и на севере, в этой тундре, в шестиста километрах за Полярным кругом. На этом фоне очень жалко звучит блеянье русских дорожников о том, что у нас-де климат суровый, нельзя асфальт положить качественно. У финнов получается, на Аляске получается, а тут всё через это самое... Короче, едем по Норвегии, глазеем. Вот-вот должны начаться фьорды. Пока не начались мы следим за градусником.
084-P5123971
6 градусов тепла.
Read more... )
green_jeep: (bb)
Поскольку странный вьетнамо-финский сервис из предыдущей части нас не устроил, а мы находимся в Финляндии, где найти кемпинг проще простого, то мы решили сделать так: полдня шастаем и всё кругом смотрим, а потом двигаем строго на север сколько сможем и там заночуем. Кто же знал, чем это обернётся...

Итак, выписка со скандалом - произошла. Не желая стоять в нервной очереди (да-да! очередь! за жратвой! в гостинице, которая себе нарисовала сто шестьдесят четыре звезды) за пайкой, состоящей из какой-то лапши с мясной гомеопатией, мы выдвинулись осматривать в подробностях первую достопримечательность: собственно, прииск. Вчера там были уже поздно и ознакомились исключительно обзорно, а сегодня решено было намыть. Перекусив в Салуне при приисковой гостинице пирожками с кофе, я пошёл за причиндалами.
065-P5113910
Read more... )
green_jeep: (bb)
Мало что может сравниться с пробуждением на чистом воздухе в деревне, где тебе не надо бежать доить корову или ещё как-то отягощаться бытом. Проснулся, выглянул в окно, - нате вам природу. А если это бывает летом, да ещё в солнечный день... Я вас умоляю, как говорится.
Read more... )
green_jeep: (bb)
Нурмес-Куусамо. Всё это время, уже третий день пути, приходилось обходиться без интернета. Проблема была в том, что ещё в РФ я начитался каких-то пейсателей, которые рассказывали про то, что только определённые операторы дают хороший интернет в Финляндии и надо искать сим-карты именно этих операторов. Я честно заходил в каждый киоск и там интересовался. Но как назло никаких таких карт не было и я уже стал терять терпение, как под конец третьего дня оказался в "Призме" и там спросил у продавца телефонов: "Картой какого оператора нужно пользоваться чтобы был нормальный интернет". Ответ был: "разницы нет". Так и вышло. За 20 евро я купил 15ГБ предоплаченного трафика, действует по всей стране, покрытие 100%, скорость, которой я достигал, равнялась 2МБ/сек. Что, согласитесь, неплохо. Во всяком случае, фотографии на facebook влетали со свистом. Не успеваешь проследить как 0% превращаются в 100. Это про интернет.
Read more... )
green_jeep: (comebackl8tr)
Времени мало, а дел много. Потому и такие перерывы между сообщениями. Но тем не менее. Итак, второй день в Финляндии ознаменовался поездкой на знаменитую гору Коли и остановкой в Нурмесе на ночь. Мы решили не делать больших перегонов. По финским дорогам можно без особого напряжения проезжать и по 1500 в день, но это значит быть весь день за рулём (потому что за ограничением 80/100 следят да и нарушать не очень хочется) и к вечеру вместо предвкушения стакана пива ощущать отупение и усталость робота. Потому пределом положили 400. С одной стороны, 400 это почти как от Москвы до Тамбова, с другой - это не так много, чтобы задолбаться. Ну и даёт возможность поглазеть на всякое без опасения выбиться из графика. А уж посмотреть-то у финнов есть на что. Низкая средняя плотность населения, развитое экологическое сознание и диктат закона дают уникальную для россиянца возможность встретить чистый лес без признаков пластика, банок и бутылок, то есть, того, что я, несмотря на свой возраст, даже и не помню тут... Никогда на моей памяти не было так, чтобы на опушках лесков не было куч мусора, а в самих лесах - консервных банок и битого стекла. Впрочем, что это я, речь не об этом...

Read more... )
green_jeep: (Default)

Мысль посетить Нордкап пришла год назад. Мы намеревались для вящего шику отметить там Новый Год. Ассоциации просты как снег: на самой северной точке надо отмечать самый нордический праздник. Но когда разузнали что к чему, от этой мысли отказались. Дело в том, что перемещение по острову Магерёйя зимой затруднено. Вплоть до того, что закрываются перевалы и можно вернуться только обратно, хотя бы все вещи были в лагере, который впереди. Короче, мы поехали летом. В самый разгар. 16го июля.


Немного текста и фотографий... )
green_jeep: (Default)
Факт №7.
На всей территории Магерёйи можно получать информацию о пробках. Жаль только, что:
а) пробок там никаких нет
б) передача ведётся в сетке США, а не Европы

Факт №8
Алкоголь продаётся до 4х часов дня в единственном магазине в Хоннигсвоге. Чтобы попасть в этот спиртовой оазис, необходимо на развилке "Нордкап-Хоннигсвог" повернуть направо, в Х., всё время ехать прямо до круга. Первый выезд и сразу поворот налево, к стоянке такси. Лавка называется Vinmonopolet.

Факт №9
Наиболее комфортным местом для гостевого размещения на Нордкаппе является гостиница Rica Hotel Nordkapp. Стоимость двухместного номера - примерно 400 евро в сутки. От гостиницы до мыса около 20 километров.
green_jeep: (Default)
Факт №4. 
Скорость ветра перед знаменитым глобусом может составлять до 200 км/ч. Но стоит отойти от знака к павильону, как ветер почти перестаёт дуть.

Факт №5.
На острове Магерёйя не растут деревья.

Факт №6
При движении на автомобиле по острову расход топлива увеличивается в полтора раза: из-за встречного ветра, серпантина и больших перепадов высот.
green_jeep: (Default)
История посещения Нордкапа ещё пишется, чтобы журнал не выглядел заброшенным буду пока сюда выкладывать только факты.

Факт №1.
С 29/06/2012 въезд на остров Магерёйя (на котором и находится North Cape) стал бесплатным.

Факт №2.
Цена литра солярки составляет ~78 рублей (14.44 NOK) или 1.985 евро в пересчёте. Вероятно, это самое дорогое дизельное топливо в Северном Полушарии.

Факт №3
Самая северная европейская заправка называется Шелл и находится в городе Хоннигсвоге.

Profile

green_jeep: (Default)
green_jeep

June 2017

S M T W T F S
    1 23
45678910
11121314151617
18192021222324
252627282930 

Syndicate

RSS Atom

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 19th, 2017 10:22 pm
Powered by Dreamwidth Studios